這也算是音響展的後續吧 !!
一次來了四顆木頭號角，嘿嘿，全部集合在我小小的店裡面，這號角當然是發燒友車製的，而且是發高燒的喔。號角上的驅動器是 TAD -4001 ，原先用家喜歡上那極高密度的聲音，所以就連同號角一起搬過來了。
這號角是一年前吧，一位朋友借我的中型號角過去 Clon 的，曲線有些不大一樣，但是聲音都還不錯，保有圓形號角的開闊聲音，我來一顆顆介紹一下，
花梨木車製，開口 35 cm ( ?) ，重量不明，很重就是了，喉部稍稍長了一些，但也使得 TAD 的驅動器中頻厚了一些，不錯聽。夠重的材料也在多隻號角評比時，發出堅實的聲音。
桃花心木，也是殘殘一塊給他車下去，各位可以看到曲線的不一樣，這隻是第二隻製作的，改進第一隻的缺點，聲音又好了一些，由於曲線的關係，低頻大約截止在 500 Hz ，以這樣的開口 ( 42 cm ) ，低頻到 350 Hz 沒問題，小提琴的琴箱共鳴會更好聽一些，修一下應該可以 ?
這是跟我家的大號角放在一起的照片，差在哪裡 ? 開口面在實木時是斷面，我的拼木是側面，花紋好看一些
這是仿製 TAD 原廠的號角，聲音勒 ? 上下擴散不好，左右還算不錯，只適合遠遠的 ( over 4 m )聆聽，否則需要轉頭找一下高音在哪裡。 低音域大概在 500 Hz 截止，高音...... 當然沒有圓形號角來的開闊，所以這是顆算是中高音號角，當然需要補超高音啦 。
後面銜接驅動器的情形，三角型 Mark ---- TAD 啦 !
這 .... 又是哪家的 ?
答案是 ，檜木的啦，中間以及外擴部分是台灣檜木 ( 拆老房子的，上面還有歲月的痕跡 ) ，中心部份 ( 顏色較深的那一截 ) 是 ..... 雞心xx ，名子我記不起來，質地比檜木硬上許多，可以耐的住比較大的能量，當然也是需要銅質喉部，才可以接上驅動器。
聲音比較輕盈，壓縮驅動器的火力降低許多，也可以說比較鬆散，但是鬆的很好聽，沒有壓力。
有沒有興趣想加入這行列 ? 只要兩音路就行，沒有像前面玩過的許多玩家那樣的傷腦筋，也不用在 10 年後寫回憶錄，標題是 " Altec A5 誤我音響十年 " ，早年的 JBL / ALTEC 驅動器，以及低音單體 416 / 515 都是非常好的東西，稍稍變一下觀念，給他一對好的音箱，一隻好號角，聲音是非常現代的，完全不復古的，聽怎樣的音樂都行。
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